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路口南向东方向增加右转车道、北进口增加直行车道、增加掉头车道……通过几项“小手术”，“大堵点”永丰路与西北旺南路路口“大变样”。曾经在高峰时段交通秩序十分混乱的路口，如今秩序得到大改观。北京青年报记者日前从市交通委了解到，今年首批市级疏堵工程已完工，包括永丰路与西北旺南路路口、东四环辅路与垡头路路口、西五环增设晓月苑出口等7项工程，年内计划完成市级疏堵工程20项。

市交管局秩序处优化科科长李磊介绍，永丰路与西北旺南路路口为异形交叉路口，东侧为上地软件园，周边互联网企业交通出行需求量大，尤其在早高峰8点至10点左右，拥堵十分严重。为缓解该路口交通拥堵、提升路口秩序，市交通委、市公安交管局及海淀区相关部门多次到现场调研解决方案，共同推进疏堵项目实施。最终确定采用扩容路口右转通道、打通进口瓶颈、优化慢行交通等方式改善路口通行情况。项目已经于4月初完工。

北京城市道路养护管理中心综合治理科科长叶凯丰介绍，今年首批完工的7项市级疏堵工程中，3项为路口优化改造项目，包括永丰路与西北旺南路路口改造、东四环辅路与垡头路路口改造、朝阳公园桥下路口慢行完善工程。2项为局部路段拓宽工程，包括苏州街妇幼保健院门前道路拓宽和北四环内环辅路（学院桥东）拓宽。

首批完工的市级疏堵工程还包括2项增设出口工程，包括增设西五环晓月苑出口和增设西四环内环玲珑路北出口。一直以来，晓月苑地区受周边铁路、高速路制约，与外部交通联络通道较少、出行困难。为此，市交通委会同市公安交管局、丰台区城管委（交通委）及宛平街道，利用五环主路外侧边沟，在西五环内环新增一处主路出口，去往晓月苑地区可缩短通行距离约3.5公里，预计可减少通行时间10至15分钟，缓解该地区数万居民出行问题。

据悉，第二批疏堵工程也正在推进中，东三环呼家楼桥、燕莎桥将增加北向北掉头车道，预计将于今年5月开工。同时，城养中心今年组织开展疏堵工程将重点关注路口秩序及慢行系统优化，如建设太阳宫北街下穿京承高速地下通道，解决行人过街难问题；在圆明园西路增设非机动车道，保障骑行空间；优化东三环十里河路口交通组织等，计划7月底前陆续完工第二批市级疏堵工程，年底前共计完成20项。

文/北京青年报记者 刘洋

编辑/谭卫平