“带电”的硬派越野车 试驾坦克500 Hi4-T
坦克500 Hi4-T外观硬朗大气。
【资料图】
坦克500 Hi4-T内饰豪华感十足。
炎炎夏日,逃离城市的喧嚣,走出霓虹灯的刺眼,驾驶一辆越野车到郊外去奔赴一场乐趣十足的自驾出行,无疑是不错的选择。近日,作为坦克品牌的新能源开山之作,坦克500 Hi4-T在江门上市,吸引了不少消费者的目光。新车的看点在于,在“油电同价”的基础上,产品力实现了全面升级。那么,新车的实际体验如何?记者试驾了由坦克&魏派江门赛通4S店提供的坦克500 Hi4-T。文/图 江门日报记者 陆沿任
外观设计:硬朗方正
坦克500 Hi4-T作为坦克500的新能源版本,外观自然不必多说,硬朗大气的设计风格,让人眼前一亮。当记者第一眼看到坦克500 Hi4-T时,它的气场就如同名称一般霸气:前脸中网尺寸夸张粗犷,采用大面积镀铬装饰,多横辐中网配合中央霸气的品牌LOGO,视觉冲击力十足;前大灯组造型硬朗方正,并融入了LED日间行车灯和LED转向灯,前保险杠两侧还带有LED前雾灯。
来到车身侧面,坦克500 Hi4-T拥有高挑的车身,再配合大尺寸的密辐轮圈,豪华感的营造十分到位;同时还搭载了电动侧踏板,车门开启后电动踏板就会迅速自动下落。
车尾部分,坦克500 Hi4-T采用了硬派越野车固有的标志性“小书包”,贯穿式的镀铬饰条与竖形排列的尾灯搭配在一起,不仅提升了其辨识度,高级感同样拉满。
内饰感受:豪华感十足
内饰方面,坦克500 Hi4-T座舱通过采用大面积皮质包覆以及木纹饰板来提升豪华感,空调出风口区域还嵌入了时钟,并巧妙地结合了空调控制区的物理按键,再加上璀璨水晶挡把很上档次,显得豪华感十足。
当记者坐进车内的时候,发觉其科技感同样突出。2.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6英寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成四屏联动,各种信息一目了然,同时支持语音交互功能。值得一提的是,新车远程操控还支持启动、熄火、开锁、关锁、寻车等功能,可提前打开空调或车辆预热,非常贴心。
空间体验:非常宽敞
对于喜欢带着家人自驾游的用户来说,坦克500 Hi4-T的空间表现也是一大优势。
坦克500 Hi4-T长宽高分别为5078mm、1934mm、1905mm,轴距达2850mm,无论是前排还是后排空间都非常宽敞,尤其是后排,三个宽大的座位均拥有头枕,加上后排的地台几乎是纯平设计,坐3个成年人也不会觉得拥挤。
记者让身高168cm的体验者坐在前排,并把座椅调到最低的舒适驾驶姿势后,头部空间余量为3拳3指,非常充裕。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,坐好后头部空间余量为3拳左右,并不会感觉压抑,腿部空间大约有3拳的余量,空间及乘坐舒适性都不错。
此外,后排座椅扶手处还配备了一块7英寸的液晶屏,后排乘客动动手指就能控制车辆的空调、座椅、多媒体等功能,非常方便。
动力表现:迅速充沛
坦克500 Hi4-T搭载了基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T,采用纵置并联架构,配合2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成,搭配P2电机,最大综合功率300千瓦,最大扭矩750牛·米,最高传动效率可达97%。作为一款2吨多重的中大型SUV,坦克500 Hi4-T的百公里加速仅6.9秒,超越许多同级车型。
在实际驾驶中,记者发现,新车不仅响应迅速,高速行驶时也动力充沛,即便时速达到100km/h,只要给一脚油门,依然可以给驾驶者强大的超车信心。
得益于精准的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T配备的电力系统具备110km的纯电续航,充一次电,可以满足大部分人一周的上下班出行需求,综合油耗仅2.2L/100km,馈电油耗仅9.55L/100km,实现790公里超长续航里程。