昆明站南广场

昆明交警按照“车辆分流、功能分区”的工作思路，创新设置“四区”（出租车限时停车落客区、社会车辆限时停车落客区、出租车上客区、社会车辆限时上客区）、“三通道”（社会车辆落客通道、出租车落客通道、过境车辆通道），让通行更加顺畅，更加有序，全面提升昆明站南广场周边交通出行环境。

过去，由于昆明站南广场直接与南二环底层相连，缺少进出站乘客的集散空间，随着客流量与日俱增，导致片区交通拥堵、秩序混乱等问题日益突出。

(资料图片仅供参考)

针对上述问题

昆明交警“对症下药”

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按照“车辆分流、功能分区”的工作思路

利用南二环底层昆明站南广场前部分路段

根据社会车辆、网约车、出租车等

不同群体的交通需求

设置“四区三通道”

规范周边交通秩序、提升道路通行效率

01

设置出租车限时3分钟停车落客区

在南广场进站口外侧辅道内设置出租车限时3分钟停车落客区，划设10个出租车限时停车泊位，并对原有废弃公交站台进行工程性改造，完善交通引导标识和地面标线，设置落客入站通道，解决出租车落客问题。

02

设置社会车辆限时3分钟停车落客区

将二环南路桥下原有绿化带硬化成为下车乘客通道，增设三条过街人行横道线及隔离设施确保行人安全，并依托科技管控设备开展“3分钟超时抓拍”，打造“即停即走”社会车辆限时停车落客区。

03

设置出租车上客区

在站前人行道上增设隔离护栏，划定离站旅客候车排队通道，并利用站前两条车道划设34个出租车停车候客泊位，确保出租车规范排队候客，降低与社会车辆冲突，高效疏散离站旅客。

04

设置社会车辆限时3分钟上客区

在南广场西侧行人下穿通道前后路段设置社会车辆限时上客区，划设13个限时停车泊位，同样采取“超时抓拍”的管理方式，规范社会车辆及网约车停车秩序。

05

设置三条不同车辆专用通道

为进一步区分车流，减少行车干扰，通过完善交通诱导、提示标志，将二环南路下层道路辅道设置为进入南广场的专用通道，其中内侧辅道设置为“社会车辆通道”，外侧辅道设置为“出租车通道”，过境车辆则通过南二环下层主道通行，引导车辆有序分流。

温馨提示：目前昆明交警正联合交运、城管、铁路等部门开展昆明站南广场周边交通环境综合整治，请过往驾驶员注意提前观察交通标志标线，根据车辆类型及出行目的选择相应通道，并自觉遵守限时停车区域“限停3分钟”的规定，共同营造一个安全、文明、有序的道路交通环境。

来源：昆明交警

编辑：张曦

编审：沙兰梅

终审：周健军